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ビュートとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   スバル  ソルテラ
VS
39万円435.8万円
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中古車相場 352万円499.4万円
ソルテラの相場表を見る
150 中古車掲載台数 10
  • 光岡自動車 ビュート 1.3 木目パネル 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0DX 走行2マンk台 新品メッキFミラー&Wステ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム ワンオーナー車・ミツオカ純正OPクラシックインパネ・当社オリジナルレザー調シート・純正トランクダンパー・純正フロアマット・パナソニック製ナビ・Bluetooth・USB・ETC・バックカメラ・取説&記録簿・スペアキー

    本体価格
    241.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 オートエアコン フルセグ SDナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 2021年モデル 専用革シート カラードドアトリム ココアインパネ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ストラーダワンセグメモリーナビ 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    315.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ 本革シート カラードドアトリム クラシックセンターコンソール ETC

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ ナビ レザーシート

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム バックカメラ社外メモリーナビ

    本体価格
    277万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 黒内装 レザー調S ウッドステアリング ナビ

    本体価格
    178万円

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    376.2万円

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    本体価格
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    392.8万円

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    本体価格
    517万円

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    本体価格
    352万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    389万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD シートヒーター レザー Pバックドア

    本体価格
    420万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    499.4万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 試乗車アップ

    本体価格
    368万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    498.3万円

関東
48
173万円
関西
10
183.2万円
東海
43
173.3万円
北海道
1
68万円
九州
14
126.6万円
東北
12
219.6万円
北陸・甲信越
9
196.4万円
中国
9
300.6万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
4
416.1万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
437.3万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
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ビュートとソルテラのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   スバル  ソルテラ
205万円585万円 新車時価格 517万円715万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1198 排気量(cc) ---
79 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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