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ビュートとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
33.1万円435.8万円
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中古車相場 44.8万円205万円
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154 中古車掲載台数 12
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 禁煙車ワンオーナーナビバックカメラTV

    本体価格
    72.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    91万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 純正ワンセグHDDナビ DVD再生 エアバック 運転席/助手席エアバック インテリジェントキー マニュアルエアコン ABS ETC

    本体価格
    103.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 社外オーディオ CD USB AUX ETC 電格ミラー キーレス フォグ 群馬仕入

    本体価格
    58.7万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 クラシックインパネ メモリーナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー ハイビームアシスト 踏み間違い防止アシスト Fドライブレコーダー ETC 純正14インチホイール

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ワンオーナー クラシックインパネ インテリジェントキー SDナビ 地デジ バックカメラ プッシュスタート トランクダンパー

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 本革シート・クラシックインパネ・ドアトリム・コンソール

    本体価格
    418.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車 クラシックインパネ インテリジェントキー 珍しい4WD車 マニュアルエアコン ボディ同色アウターハンドル ヘッドライトレベライザー トランクダンパー

    本体価格
    340万円

  • 光岡自動車 ビュート タイプ3 メイクアップ ナビ 地デジ ETC クラシックインパネ

    本体価格
    205万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 2021モデル 外装色:ブリティッシュグリーン ココアインパネ 純正オーディオ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト ハイビームアシスト VDC キーレス

    本体価格
    304.9万円

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    205万円

関東
48
175.4万円
関西
10
184.4万円
東海
46
181.4万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
12
222.8万円
北陸・甲信越
9
199.7万円
中国
10
289.6万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
4
115.4万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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ビュートとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   トヨタ  スプリンターカリブ
205万円585万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1198 排気量(cc) 1587~1762
79 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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