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ビュートとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとラッシュの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   トヨタ  ラッシュ
VS
20万円398.8万円
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中古車相場 42万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
125 中古車掲載台数 39
  • 光岡自動車 ビュート (ベース) 

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2S プラムインテリア OPインパネ ドアトリム ウッドリアボード

    本体価格
    280.8万円

  • 光岡自動車 ビュート ★H28年式のミツオカ ビュート車検R7.8月ま 

    本体価格
    145万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 後期・修復歴無し・禁煙車・ナビTV・ETC

    本体価格
    145.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.4 14LX 4WD 自社下取・純正ナビ・スマートキー・14AW

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 20thアニバーサリー レザーシート ナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ オリジナルシート

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 革シート/木目パネル/ETC/エアコン/

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 赤レザーシート・ETC

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 自社分割/4年保証付/事故無/ナビバックカメ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    108万円

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    63.8万円

  • トヨタ ラッシュ X 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 社外ナビ/ETC/バックカメラ/4WD

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ディーラーナビ ETC キーレス 4WD

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 保証書/社外 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ナビTV デフロック

    本体価格
    78万円

関東
46
153.2万円
関西
5
133.9万円
東海
30
139.8万円
北海道
4
76万円
九州
11
108.1万円
東北
4
47万円
北陸・甲信越
12
188.9万円
中国
10
219.2万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
11
80.2万円
関西
4
68.1万円
東海
5
70.7万円
北海道
9
86.9万円
九州
3
76.7万円
東北
1
55.2万円
北陸・甲信越
4
97.7万円
中国
1
82万円
四国
1
64万円

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ビュートとラッシュのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   トヨタ  ラッシュ
205万円585万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1198 排気量(cc) 1495
79 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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