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レジェンドとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   光岡自動車  ビュート
VS
33万円508万円
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中古車相場 20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
137 中古車掲載台数 128
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 関東仕入  2週間保証 ナビ バックサイドカメラ 黒革シート サンルーフ プッシュスタート スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング/サンルーフ/レザーシート/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/LEDヘッドライト/純正19インチAW/ETC/4WD

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ サンルーフ Krellスピーカー ETC 本革電動シート 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープアシスト 前後シートヒーター シートエアコン ドラレコ 電動リアゲート 純正19インチ ステアヒーター

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD MTモード クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ 本革電動シート シートヒーター サンルーフ リアゲート電動 ETC 禁煙  スマートキー オートライト

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革シート・アキュラ仕様 バックカメラ ダンロップビューロ VE303 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD R2年/禁煙/プレミアムディープロッソパール/検R9年12月/サンルーフ/KRELLサウンド/本革シート/ホンダセンシング/ジュエルアイヘッドライト/ドライブレコーダー/純19inAW/全方位カメラ/インターナビ/Bluetooth

    本体価格
    440万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD ユーロPKG BOSE ドラレコ 全席シートヒーター ベンチレーション HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルコン ETC パワーシート・メモリ 専用チューニングサス 18インチ専用AW スマートキー パドルシフト

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD パノラミックビューモニター サンルーフ ワンオーナー 前席エアシート/エアシート ホンダセンシング 後席シートヒーター 3面シェード HDMI 後席コントロールパネル ステアリング純正ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD サンルーフ ホンダセンシング ブルーノ革 全席シートヒーター ベンチレーション 全周囲カメラ メーカー8型HDDナビ パワーシート 純正19インチアルミ 禁煙車 ETC

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    369.9万円

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    158万円

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    298万円

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    113万円

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    本体価格
    100万円

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    278万円

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    本体価格
    90.8万円

関東
53
228.2万円
関西
12
228.7万円
東海
24
261.9万円
北海道
12
180.3万円
九州
7
196.5万円
東北
13
191.1万円
北陸・甲信越
10
258.3万円
中国
6
115.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
140.9万円
関西
8
79.9万円
東海
45
158.2万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
81万円
東北
5
159.4万円
北陸・甲信越
4
142.3万円
中国
11
207.8万円
四国
3
77万円

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ホンダ  レジェンド   光岡自動車  ビュート
680万円1100万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
3471 排気量(cc) 1198
314 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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