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アコードとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ホンダ  レジェンド
VS
33.3万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 33万円488万円
レジェンドの相場表を見る
395 中古車掲載台数 130
  • ホンダ アコード 2.0 EX 登録済未使用車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    448万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR ユーロパッケージ 純正フルエアロ サンルーフ フロントフォグランプ HIDライト 純正リアスポイラー 純正15インチアルミ F20BVTECエンジン SIR 純正ブラック キーレス ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ワンオーナー VTEC K20A 6MT 後期モデル TEIN車高調 ヴァリノ18インチAW MOMOステアリング 整備記録簿・取扱説明書有

    本体価格
    170万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型 BBSアルミ 車高調 社外マフラq- ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    147.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 試乗車 Google搭載ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    413万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 1オーナー/ホンダセンシング/サンルーフ/純正インターナビ/フルセグ/CarPlay接続/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/レザーシート

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ モデューロエアロ ホンダセンシング BSM 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 前席シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー HUD 純正18インチアルミ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    320.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV 360度カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC  衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー オートマチックハイビーム Bluetooth接続

    本体価格
    187.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッドライト サンルーフ 純正18インチAW 革巻ステアリング HUD 黒革シート パワーシート スマートキー 禁煙

    本体価格
    302万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 純正ナビ 本革シート ETC ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーシート 障害物センサー 純正アルミ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    293.8万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX本革サンルーフKRELL ハイブリッドEX 本革 サンルーフ KRELLサウンド

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    415万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 純正ナビ マルチビュー ホンダセンシング ブラインドスポット アイボリー革 パワーシート シートベンチレーション LEDヘッド 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    172万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD パノラミックビューモニター サンルーフ ワンオーナー 前席エアシート/エアシート ホンダセンシング 後席シートヒーター 3面シェード HDMI 後席コントロールパネル ステアリング純正ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 白革内装 コンビステアリング スカッフイルミネーション

    本体価格
    188万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ KRELLサウンド 360度カメラ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD /オークション評価4.5点高評価車/HDDナビ/6枚CD&DVDチェンジャー/フルセグTV/バックカメラ/黒革エアコンシート/パドルシフト/TEIN製車高調/BBS19インチアルミ/スマートキー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート LEDヘッドライト ETCレーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    159万円

関東
183
245.1万円
関西
57
288.8万円
東海
41
313.2万円
北海道
7
248.4万円
九州
51
345.3万円
東北
12
158万円
北陸・甲信越
24
317万円
中国
15
292.7万円
四国
5
234万円
地域別台数
関東
52
216.4万円
関西
10
244.7万円
東海
21
279.2万円
北海道
8
181.9万円
九州
10
197.4万円
東北
13
227.4万円
北陸・甲信越
8
206.4万円
中国
7
144万円
四国
1
135万円

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ホンダ  アコード   ホンダ  レジェンド
544.9万円599.9万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1993 排気量(cc) 3471
147 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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