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アコードとアコードCAを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ホンダ  アコードCA
VS
33.3万円549.3万円
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中古車相場 210万円
アコードCAの相場表を見る
401 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 革シ-ト 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    487.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純8型ナビ Bカメ FRドラレコ FSエアロ ETC

    本体価格
    276.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX フルエアロ 本革電動シート サンルーフ ETC ナビ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープアシスト 標識認識機能 先行車発進警告 フルセグ Bluetooth 純正18インチAW LEDライト 禁煙車

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 衝突軽減B 追従クルコン 純正ナビ レーンアシスト 障害物センサー バック・サイドカメラ ワンオーナー シートヒーター ハーフレザーシート 電動シート BTオーディオ フルセグ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング サンルーフ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正ナビ 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング HUD 黒革シート パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    270.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正ナビ Bカメラ 無限サスキット レカロシート ETC 車検整備付

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ サンルーフ ヘッドアップディスプレイ アルミホイール

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー Honda SENSING 革シート 全周囲カメラ ドラレコ メモリーナビ 電動シート 禁煙車 LED BTオーディオ USB 前後シートヒーター 黒革シート フルセグTV スマートキー

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型 フルノーマル禁煙車 記録簿 純正レカロシート

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ・元試乗車 ・禁煙 ・プラチナホワイトパール ・令和7年9月登録 ・走行1千キロ ・車検…令和10年9月 ・ホンダコネクトディスプレー ・Honda SENSING 360

    本体価格
    463万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブ XENONFULLEFECT エアサス フレンチアンテナ LOWRIDER

    本体価格
    210万円

関東
180
251.7万円
関西
57
287.4万円
東海
47
292.7万円
北海道
7
231.6万円
九州
53
346.8万円
東北
15
170万円
北陸・甲信越
22
321万円
中国
14
291.8万円
四国
6
224.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとアコードCAのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ホンダ  アコードCA
544.9万円599.9万円 新車時価格 146.2万円185.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1355
1993 排気量(cc) 1829~1958
147 最高出力(馬力) 100~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~13.2km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は401台、アコードCAの中古車は1台掲載しています。
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