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セイバーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  セイバー   ホンダ  レジェンド
VS
55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
中古車相場 33万円485万円
レジェンドの相場表を見る
4 中古車掲載台数 143
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS ブラックレザーシート 純正DVDナビゲーション 6連CD&カセット ETC ウッドコンビハンドル サイドエアバック HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    59万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25V ナビ ゴールド全塗装 スポコン仕様 後期モデル デビルウイング フルエアロ BIM18AW 車高調 純正1本マフラー Pシート HIDライト BOSE 外品オーディオ アンダーネオン ベルトR7年交換済 D

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  サンルーフ ナビ TV DVD CD ETC パワーシート クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ホンダセンシング サンルーフ スマートキー2個 純正ナビ マルチビューカメラ Bluetooth 前席ベンチレーション パワートランク ETC ドラレコ 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    202万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート WORKエモーション19インチ HDDマルチナビ DVD再生 HIDライト ローダウン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 後期型 4WD レザーシート 全方位カメラ 衝突軽減 クリアランスソナー レーダークルコン ダブルエアコン プレミアムオーディオ スタッドレスタイヤ車載 盗難防止 車線逸脱 横滑り防止 寒冷地仕様

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革クール&ヒーターシート サンルーフ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ ETC マルチビューカメラ サンルーフ パワーシート

    本体価格
    444.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 後期 タイミングベルト交換済み 本革シート パワーシート シートヒーター キーレス 純正ナビ モデューロアルミホイール HIDヘッドライト オートライト ETC ABS フォグ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ブラックレザーシート 純正エンジンスターター 純正ドラレコ ETC2.0 レーダー探知機 サンルーフ 純正ナビ 地デジTV 全周囲カメラ ホンダセンシング 全席シートヒーター・クーラー 取説・保証書・スマートキー2個

    本体価格
    376.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD KRELLオーディオ アラウンドビューモニター 純正エンジンスターター サンルーフ ホンダ純正ナビ フルセグ バックカメラ モデューロ19インチアルミ

    本体価格
    469万円

関東
1
59万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---
地域別台数
関東
65
217万円
関西
7
174.6万円
東海
21
284.6万円
北海道
14
167.9万円
九州
9
196.4万円
東北
10
181.3万円
北陸・甲信越
11
196.3万円
中国
5
134.3万円
四国
1
135万円

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ホンダ  セイバー   ホンダ  レジェンド
263.5万円345万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4840×1785×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2495~3210 排気量(cc) 3471
200~260 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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