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ピクシススペースとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   光岡自動車  ビュート
VS
2.9万円90.1万円
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中古車相場 33.1万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
300 中古車掲載台数 154
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDステレオ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス コラムシフト ベンチシート Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー ETC オートエアコン アイドリングストップ 純正オーディオ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ピクシススペースX 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD アイドリングストップ(車検2年)基本装備フル装備 社外CDオーディオ スマートキー ABS 社外14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 後期モデル/車検8年12月/CDオーディオ/キーレスエントリー/エコアイドル/電動格納ミラー/プライバシーガラス/タイミングチェーンエンジン/ホワイトメーター

    本体価格
    5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDオーディオ 禁煙車 キーレスエントリー 電動格納ミラー 衝突安全ボディ プライバシーガラス パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止システム

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー 電格ミラー ワンセグ ナビ

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    218万円

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    250万円

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    39万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 本革シート/木目パネル/電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 ベージュレザーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    59万円

関東
59
39.8万円
関西
26
37.2万円
東海
34
34.8万円
北海道
26
39.7万円
九州
57
37万円
東北
34
38.5万円
北陸・甲信越
27
41.1万円
中国
21
33.5万円
四国
16
36.7万円
地域別台数
関東
48
175.4万円
関西
10
184.4万円
東海
46
181.4万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
12
222.8万円
北陸・甲信越
9
199.7万円
中国
10
289.6万円
四国
4
104.3万円

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ピクシススペースとビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   光岡自動車  ビュート
112万円166.2万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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