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パレットとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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パレットとピクシススペースの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  ピクシススペース
VS
1万円81.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 286
  • スズキ パレット 660 SW TS ナビBカメラUSB可両側パワスラETCドラレコ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車 ETCドラレコ両側パワスラドプッシュスター

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検9年3月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 助手席側パワースライドドア

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド ETC CD プッシュスタート

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 X 左パワスラ メモリナビ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 X キーレス Pスタート ETC 電動スライドドア

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙車・ナビ・TV・バックカメラ付

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L クリーニング済CDキーレス禁煙ベンチシート

    本体価格
    35.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エアバッグ キーレス AC ナビゲーション

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ キーレス 運転席/助手席エ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ地デジBluetoothBカメETC検2年(新)付

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ツートンカラー ナビ ベンチシート

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ホワイトルーフ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L APドライブ福祉車両・コーナーセンサー

    本体価格
    35万円

関東
306
29.3万円
関西
182
28.6万円
東海
161
27万円
北海道
62
32.2万円
九州
196
28.4万円
東北
108
35.5万円
北陸・甲信越
93
32.7万円
中国
71
28.7万円
四国
64
32.3万円
地域別台数
関東
68
39.7万円
関西
31
41.3万円
東海
27
37.4万円
北海道
26
44.6万円
九州
53
38.7万円
東北
22
50.2万円
北陸・甲信越
30
39.8万円
中国
13
30.8万円
四国
16
35.8万円

パレットの中古車を探す

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パレットとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  ピクシススペース
111.3万円177.2万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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