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3シリーズとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   光岡自動車  ゼロ1
VS
20万円748万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 323万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
1345 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元社有車・ETC・ACC・パドルシフト

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ディーゼル・レザーシート・純正ナビ

    本体価格
    91.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車 AppleCarPlay 2年保証付

    本体価格
    509.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG フルセグナビ ACC

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 2年保証付/170項目 黒革 ナビBカメラETC

    本体価格
    195万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 18AWカ-ブドディスプレイデモカ-認定中古車

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 325i 後期 黒革シートHDDナビTV Pシート

    本体価格
    54.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 19インチAW

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アルティメート 250台限定車 本革PシートナビTV FRドラレコ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    339万円

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    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード エアコン ETC 5MT 純正14AW

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    349.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

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  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 5速MT 幌有 黒革 ヒーター LEDヘッド

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    323万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 PIAA製ホイール 5MT

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    408万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    239万円

関東
501
252.5万円
関西
278
275.6万円
東海
221
268.8万円
北海道
44
239.6万円
九州
119
247.5万円
東北
31
168万円
北陸・甲信越
46
289.3万円
中国
66
286.9万円
四国
39
238.8万円
地域別台数
関東
5
324万円
関西
0
---
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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BMW  3シリーズ   光岡自動車  ゼロ1
452万円1086万円 新車時価格 295万円357万円
セダン ボディタイプ その他
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1994~2998 排気量(cc) 1597~1839
156~387 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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