| ＢＭＷ i3 | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65万円～407万円
i3の相場表を見る |
中古車相場 |
270万円～430万円
ゼロ1の相場表を見る |
| 51台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ i3 | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 499万円～674.1万円 | 新車時価格 | 295万円～357万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 4010×1775×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| 647 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 38～170 | 最高出力（馬力） | 120～130 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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大都市圏向けの電動コミューター BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps／最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ＋（プラス）にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能（2014.4） |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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