日産 ラフェスタ | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
7.8万円~66.6万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタ | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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178.5万円~329.9万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
ミニバン | ボディタイプ | その他 |
4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
129~137 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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