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ゼロ1とカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ゼロ1   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
275万円489万円
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中古車相場 535万円2220万円
カイエンクーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 94
  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 5速MT MOMOステアリング クイックリリース ETC アクセサリーソケット メッシュホイール メッキ塗装サスペンションアーム 2025年製造BRIDGESTONE RE-71RS

    本体価格
    438万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン  幌厚手キャンバス生地 ドアスクリーン ガレージ保管

    本体価格
    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 14純正AW幌カバー

    本体価格
    293万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    440万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

    本体価格
    389万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5速マニュアル 幌カバー マツダエンジン 光岡14インチアルミ  走行1.8万Km カバー付き 記録簿

    本体価格
    275万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 県内に2台めちゃ目立つしワクワクします小

    本体価格
    489万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    319万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1918万円

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    本体価格
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    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    2220万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ ガラスルーフ

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  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 5人乗 PASM付エアサス

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツデザインパッケージ エアサスペンション

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ワンオーナー禁煙車 アダプティブエアサスペンション スポクロ LEDライトPDLS ACC ポルシェエントリー&ドライブ 赤シートベルト PORSCHEロゴLEDカーテシライト

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 1オーナー スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG スポーツエグゾースト リアアクスルステアリング パッセンジャーディスプレイ プライバシーガラス エクステリアミラー同色

    本体価格
    1810万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ パノラマ PDLS

    本体価格
    865万円

関東
5
333.2万円
関西
1
368万円
東海
1
339.9万円
北海道
0
---
九州
1
489万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
413.5万円
中国
0
---
四国
1
288万円
地域別台数
関東
32
1214.8万円
関西
7
1285.1万円
東海
28
1270.9万円
北海道
6
1073.7万円
九州
7
1339.9万円
東北
4
1191.5万円
北陸・甲信越
5
1186.6万円
中国
4
968.7万円
四国
1
1140万円

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光岡自動車  ゼロ1   ポルシェ  カイエンクーペ
295万円357万円 新車時価格 1115万円2880万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3560×1680×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1597~1839 排気量(cc) 2894~3996
120~130 最高出力(馬力) 304~640
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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