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パサートとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   光岡自動車  ゼロ1
VS
29万円548万円
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中古車相場 289万円489万円
ゼロ1の相場表を見る
62 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 黒革 LEDヘッドランプ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン パワーシート(運転席) 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    116.1万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ LEDライト デジタルメーター レザーシート

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 黒革 デジタルCP HUD 駐車支援

    本体価格
    296万円

  • フォルクスワーゲン パサート GTE アドヴァンス ACC 360カメラ サンルーフ ハイブリッド

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 1オーナー 純正ナビ リアカメラ レザー

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ シートヒーター純ナビレザーETC2.0

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 認定中古車 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    317万円

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    408万円

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    398万円

関東
25
210万円
関西
10
222.7万円
東海
8
191.4万円
北海道
0
---
九州
8
207.3万円
東北
6
146.7万円
北陸・甲信越
2
390.5万円
中国
3
223.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
349万円
関西
2
373万円
東海
2
414万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
408.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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パサートとゼロ1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   光岡自動車  ゼロ1
524.8万円679.4万円 新車時価格 295万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1497~1968 排気量(cc) 1597~1839
150~193 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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