メルセデスAMG SLクラス | 光岡自動車 ラセード | |
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VS | ||
1048万円~3500万円
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中古車相場 |
320.3万円
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132台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG SLクラス | 光岡自動車 ラセード | |
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1648万円~4000万円 | 新車時価格 | 525万円~535万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4700×1915×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×1270 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 1998 |
381~585 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
解説 |
運転すれば気分は大富豪?! 先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11) |
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