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ハイゼットデッキバンとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとラセードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   光岡自動車  ラセード
VS
24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
308 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ワンオーナー 両側パワースライド LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD オーディオ キーレス パートタイム4WD 4AT エアコン

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ハイルーフ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WDデッキバン SA3衝突軽減ブレーキ 新品シートカバー 新品ヒッチメンバー ハイルーフ オートマチックハイビーム 純正LEDヘッド フロントフォグランプ マッドタイヤ ETC バックカメラ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC Bluetooth対応 オートライト パーキングセンサー

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 純正フルセグナビ ETC ドラレコ バッ

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD キャンピングカー ナビ バックカメラ ETC 4WD ルーフテント オーニング コンプレッサー インバーター 網戸 木製ベンチ ウッドデッキ LED照明

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC  エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード ガラスサンルーフ HDDナビ TV 禁煙  ETC 電格ミラー

    本体価格
    315.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    395万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ラセード 検9年1月・市内コ・ミ・コ・ミ 

    本体価格
    345万円

  • 光岡自動車 ラセード ベース PS13 サンルーフ ワイザー15インチアルミ 社外オーディオ ウッドステアリング 修復歴無

    本体価格
    499.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    700万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    538万円

関東
64
104.2万円
関西
35
104万円
東海
42
101.7万円
北海道
13
96.2万円
九州
68
96万円
東北
27
112.8万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
23
118.9万円
四国
12
128.4万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
2
345万円
九州
0
---
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとラセードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   光岡自動車  ラセード
132万円177.1万円 新車時価格 525万円535万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
658 排気量(cc) 1998
46~53 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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