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ロードスターとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとラセードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   光岡自動車  ラセード
VS
25万円528万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 320.3万円465.8万円
ラセードの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.8 RS ロードスターCUP仕様

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 純正色全塗装・クスコ車高調・社外エキマニ

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 前期 6MT バックカメラ オートライト 禁煙

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETCクルコンヒーターマツスピフルエアロ

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネ TV ナビ シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オーナー 6MT TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー BOSE 黒本革シート ETC

    本体価格
    259.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル フルカスタム/フェンダー叩き出し/タコ足

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード Bタイプ 

    本体価格
    350万円

  • 光岡自動車 ラセード / ウッドハンドルETC外TVナビRカメラドラレコ

    本体価格
    255万円

  • 光岡自動車 ラセード Aタイプ 

    本体価格
    589万円

  • 光岡自動車 ラセード PS13kai SR20 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 社外地デジナビ・バックカメラ・限定100台

    本体価格
    320.3万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 限定100台サンルーフメモリナビ BカメラTV

    本体価格
    465.8万円

関東
402
176.8万円
関西
184
206.2万円
東海
221
195.1万円
北海道
20
148.8万円
九州
132
159.7万円
東北
36
181万円
北陸・甲信越
60
221.4万円
中国
85
207.9万円
四国
42
178.5万円
地域別台数
関東
2
465.8万円
関西
0
---
東海
1
255万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
469.5万円
中国
1
320.3万円
四国
0
---

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ロードスターとラセードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   光岡自動車  ラセード
249.5万円368.3万円 新車時価格 525万円535万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1496 排気量(cc) 1998
131~136 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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