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シルビアヴァリエッタとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シルビアヴァリエッタとロードスターの中古車情報を比較する

日産  シルビアヴァリエッタ   マツダ  ロードスター
VS
159.8万円365万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
中古車相場 24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
4 中古車掲載台数 1220
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 コンバーチブル/S15改/BLITZ車高調/KAKIMOTORACINGマフラー/GReddyフロントスカート/Lowenhart19インチアルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 スペックRターボエンジン 6速マニュアル公認載替 アンダーネオン BRITZ車高調

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 標準車 車高調 社外マフラー 社外ステアリング 社外タワーバー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ワンオーナー 禁煙車 6速マニュアル 車両重量990kg LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ヒーター付レカロBBSRパッケージ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 6点ロールケージ&エスケレートフルバケ

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    330.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 幌有 ハードトップ 16AW ETC 5MT

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 同色全塗装済み/Rパッケージ/6MT/リトラクタブルハードトップ/マツダスピード追加メーター/記録簿/スペアキー/シートヒーター/ビルシュタイン足回り/17インチBBSアルミ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 RHT レカロヒーター付シートOPコーナーセンサー

    本体価格
    183万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 6MT マツダスピードエアロ 日本限定500台 社外マフラー 社外7インチSDナビBluetooth フルセグTV DVD バックカメラ 盗難防止装置 赤革シート ETC

    本体価格
    198.1万円

関東
2
347.4万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
159.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
477
204.8万円
関西
165
244.6万円
東海
194
213.3万円
北海道
23
205万円
九州
134
202万円
東北
40
220.9万円
北陸・甲信越
38
212.9万円
中国
100
234.4万円
四国
49
183.4万円

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シルビアヴァリエッタとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  シルビアヴァリエッタ   マツダ  ロードスター
279.8万円289.5万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1998 排気量(cc) 1496~1997
160~165 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアヴァリエッタの中古車は4台、ロードスターの中古車は1220台掲載しています。
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