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eKスポーツとラセードを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとラセードの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   光岡自動車  ラセード
VS
4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
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63 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ・40929キロアルミ純正キーレス・HID

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX フルセグ純正アルミHIDライト

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 北九州 車検2年 キーレス

    本体価格
    8.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 1オーナー ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ Tベルト交換歴

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 4WD 

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    18万円

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    応談

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    応談

  • 光岡自動車 ラセード ラセード 

    本体価格
    244.8万円

関東
22
24.9万円
関西
8
27.9万円
東海
10
23.7万円
北海道
5
24万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
245万円
東海
1
299万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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eKスポーツとラセードのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   光岡自動車  ラセード
126万円156万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
657 排気量(cc) 1998
50~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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