マクラーレン 675LTスパイダー | 光岡自動車 ラセード | |
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VS | ||
2798万円~3230万円
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中古車相場 |
320.3万円~465.8万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 675LTスパイダー | 光岡自動車 ラセード | |
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4788万円 | 新車時価格 | 525万円~535万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4546×2095×1192 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×1270 |
3799 | 排気量(cc) | 1998 |
675 | 最高出力(馬力) | 160 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
解説 |
運転すれば気分は大富豪?! 先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11) |
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現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は7台、ラセードの中古車は6台掲載しています。
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