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リョーガと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リョーガ   フェラーリ  296GTS
VS
37万円188万円
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中古車相場 5698万円6180万円
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22 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス BT対応オーディオ/キーレス/ETC/Fフォグ

    本体価格
    82万円

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関東
8
75.6万円
関西
2
58.5万円
東海
6
103万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
70.5万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円
地域別台数
関東
3
5830万円
関西
4
5813.3万円
東海
1
6180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
5980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

リョーガの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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リョーガと296GTSのカタログ情報を比較する

光岡自動車  リョーガ   フェラーリ  296GTS
223.5万円274.5万円 新車時価格 4313万円
セダン ボディタイプ オープン
4695×1695×1410 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1497~1769 排気量(cc) 2992
130 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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