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エルグランドとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとリョーガの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  リョーガ
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
リョーガの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 14
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンモニター 全方位カメラナビ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 車検有り

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター エアロSRフリ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS LED ETC カロッツェリアナビ リヤモニター

    本体価格
    390万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側自動ドア GNOSIS20AW 新品TEIN車高調

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 特別仕様車 ハ-フレザ-シ-ト 両側パワスラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SDナビTV後席モニタBカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革/後席モニタ/全方囲カメラ/記録簿18枚

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    119万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    38.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 ロイヤル /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/

    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 OPウッドパネル AAC 取説・記録簿付

    本体価格
    44.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ウッドステアリング/ウッド調パネル/社外AW

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
492
149.4万円
関西
217
158.5万円
東海
166
223.7万円
北海道
103
136.9万円
九州
143
149.8万円
東北
112
157.5万円
北陸・甲信越
88
156.2万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.5万円
地域別台数
関東
6
53万円
関西
1
68万円
東海
4
122.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
43.5万円
四国
1
49.9万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  リョーガ
307.7万円837.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2488~3498 排気量(cc) 1497~1769
170~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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