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エルグランドとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   レクサス  LS
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 860
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 禁煙1オナ/黒本革/全方位カメラ/後席モニタ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙/全周囲カメラ/両側自動ドア/AC100V

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ナビTV全方位カメラ 革シート 両側パワスラ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 両側電動 ETC

    本体価格
    340.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 純正ナビ 全周囲カメラ ソナーFR ドラレコF

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム メ-カ-ナビフルセグ 両側パワスラ HID

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両電動ドア/アラビュー/専用半革/車高調

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム PW、PSD、ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 黒革/全周囲カメラ/後席モニタ/3列目電動席

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD BOSE/4WD/3列目電動/サンルーフ/黒革/ICC

    本体価格
    86.9万円

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  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED 本革エアシート BSM 100V電源

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    422万円

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    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD SRマッサ-ジRエンタ黒革モデリタエアロ21AW

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ セーフティシステム+ マクレビ 黒革シ-ト

    本体価格
    629万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ 本革 衝突軽減 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    734万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ マークレビンソン・ブラックレザーシート

    本体価格
    193万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD リアエンターテイメント ホワイトレザー

    本体価格
    948万円

関東
491
149.4万円
関西
217
158.7万円
東海
166
223.9万円
北海道
103
137万円
九州
145
149.4万円
東北
111
157.9万円
北陸・甲信越
88
156.2万円
中国
39
166.9万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
321
373.3万円
関西
127
442.2万円
東海
162
433.4万円
北海道
31
441.1万円
九州
116
361.7万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円

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日産  エルグランド   レクサス  LS
307.7万円837.9万円 新車時価格 980万円1799万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
2488~3498 排気量(cc) 3444~3456
170~300 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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