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ピクシスメガとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  リョーガ
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
352 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 純正アルミホイール 純正ナビテレビ オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア ETC プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・トヨタ純正ナビ・バックモニター・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左パワースライド メモリーナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア SA3

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト搭載・SDナビ・フルセグ対応・ドラレコ・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシストIII 両側パワースライドドア

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両電動ドア 純正ナビフルセグ 衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシスト3 ターボ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 ステリモ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDオートライト AHB フォグランプ 15インチアルミ

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
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    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

関東
79
97.5万円
関西
41
114.7万円
東海
50
101.8万円
北海道
26
110.7万円
九州
80
102.8万円
東北
20
89.9万円
北陸・甲信越
22
107.1万円
中国
18
107.5万円
四国
16
105.7万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ピクシスメガとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  リョーガ
135万円187.6万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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