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ピクシスジョイとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   光岡自動車  リョーガ
VS
36万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
229 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII Bluetooth&フルセグTV付ナビ・バックカメラ・スマートキー・前後ドライブレコーダー・ETC・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 衝突回避支援(スマアシ) SDナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ CD bluetooth フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー フォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ TV バックカメラ ETC インテリキー シートヒーター アルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ツートンカラー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD スマアシIII 横滑り防止 純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ DVD再生 フルセグTV バックカメラ ETC 障害物センサ- ドライブレコーダーシートヒーター スマートキー LEDライト

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙 LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート LEDフォグ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突被害軽減ブレーキ CD コーナーセンサー USB オートライト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 フロアマット 助手席エアーバック スマートキー 純アルミ15インチ

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    55.2万円

関東
72
99.3万円
関西
24
92.4万円
東海
33
94.9万円
北海道
24
114.7万円
九州
37
88.8万円
東北
14
98.9万円
北陸・甲信越
11
95.9万円
中国
6
84.1万円
四国
8
86.7万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   光岡自動車  リョーガ
122万円180.4万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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