| ＢＭＷ Z3クーペ | 光岡自動車 ガリューII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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180万円～379万円
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中古車相場 |
98万円～178万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ Z3クーペ | 光岡自動車 ガリューII | |
|---|---|---|
| 485万円～499万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4035×1740×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
| 2793～2979 | 排気量(cc) | 2495～2987 |
| 193～231 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加 オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
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現在カーセンサーではZ3クーペの中古車は5台、ガリューIIの中古車は2台掲載しています。
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