フェラーリ カリフォルニア | 光岡自動車 ガリューII | |
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VS | ||
944.6万円~1580万円
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中古車相場 |
85万円~187万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア | 光岡自動車 ガリューII | |
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2360万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
4297 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
460 | 最高出力(馬力) | 240 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
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現在カーセンサーではカリフォルニアの中古車は33台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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