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ゴルフヴァリアントとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとガリューIの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   光岡自動車  ガリューI
VS
11万円653万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
411 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン バックカメラ・ETC2.0・クルコン

    本体価格
    255.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン ユーザー下取りワンオーナー Discover proパッケージ

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定車 保証付 禁煙 ナビ Bモニター IQライト TV ヘッドアップディスプレイ ハンドル・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション IQライト ACC トラベルアシスト シートヒーター デジタルメーター ステアリングヒーター App-Connect 後方死角検知機能 アンビエントライト リヤトラフィックアラート スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 8インチ純正ナビ 地デジTV バックカメラ パーキングアシスト レーンキープアシスト クルコン HIDヘットライト Bluetooth アイドリングストップ コーナーセンサー Wエアコン ETC

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 試乗車 禁煙車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ キセノンヘッドライト LEDライト 純正ナビ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 前後パーキングセンサー TVチュ

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 特別仕様車プラチナムエディション

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 後期・1オーナー・ACC・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・スマートキー・純正17インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・デジタルメーター・ETC・USB・BSM

    本体価格
    133.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HALT ヴァリアントクロス リフトアップ 全塗装

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

関東
148
247.7万円
関西
75
254.3万円
東海
54
290.2万円
北海道
13
276.2万円
九州
34
219.5万円
東北
24
185.9万円
北陸・甲信越
32
189.8万円
中国
17
220.3万円
四国
14
246.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
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ゴルフヴァリアントとガリューIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   光岡自動車  ガリューI
305.6万円774.9万円 新車時価格 320万円329.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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