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エスカレードとオロチを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   光岡自動車  オロチ
VS
37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 1580万円
オロチの相場表を見る
204 中古車掲載台数 2
  • キャデラック エスカレード フメイ 革シート サンルーフ 社外26インチアルミ 社外マフラー フルセグナビBluetoothバックカメラ パワーバックドア セラミックコーティング施工 内装クリーニング 12ヶ月点検整 左ハンドル

    本体価格
    176万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 早春スペシャルセール対象車!! 正規ディーラー車 ETC バックカメラ クラウドナビ カープレイ搭載

    本体価格
    1399万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 新車並行車 22インチアルミ ファントムグリル ブラックレザー マッサージシート アダプティブクルーズ サンルーフ オートステップ HDDナビ・地デジ フリップダウンモニター2個

    本体価格
    658万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD フルエアロ/サンルーフ/ARTISホイール

    本体価格
    1480万円

  • キャデラック エスカレード ガルウィング 現行テール グリル 

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 自社1オーナー デモカー AKGサウンド ブラウンレザーシート サンルーフ 電動サイドステップ 電動リアゲート 電動サードシート 純正付属ヘッドフォン  純正フロアマット リアモニター

    本体価格
    1520万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    160万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー純正22インチ パワーバックドア

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード ESV クライメイトパッケージ 4WD 2007yモデル ロングボディ サンルーフ 黒本革シートLEXANIクローム26インチAW フルセグTVナビ ツインフリップダウンモニター エアシート&ヒーター ETC

    本体価格
    200万円

  • キャデラック エスカレード 社外26AW サンルーフ 黒革 地デジ スモークテール ボンマス グリル

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 オロチ ベースグレード レッドレザーインテリア

    本体価格
    1398万円

  • 光岡自動車 オロチ 3.3 全塗装済み/社外アルパインディスプレイオーディオ/バックカメラ/インナーミラードライブレコーダー/ETC

    本体価格
    1580万円

関東
66
678.7万円
関西
37
890.1万円
東海
55
506万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
595.3万円
東北
4
596万円
北陸・甲信越
3
315.9万円
中国
11
1024.3万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとオロチのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   光岡自動車  オロチ
1490万円1995万円 新車時価格 848万円1380万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
6156 排気量(cc) 3310~3311
416 最高出力(馬力) 233
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は204台、オロチの中古車は2台掲載しています。
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