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940エステートとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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940エステートとガリュー204の中古車情報を比較する

ボルボ  940エステート   光岡自動車  ガリュー204
VS
89万円269.8万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 129万円179.9万円
ガリュー204の相場表を見る
41 中古車掲載台数 2
  • ボルボ 940エステート タック サンルーフ 正規ディーラー車

    本体価格
    89万円

  • ボルボ 940エステート ポラール 当店買取 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ 修復歴無し サンルーフ D車

    本体価格
    98万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終型 7人乗 電動SR ETC 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 2オーナー・ディーラー記録簿13枚

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート GLE 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・最終モデル・純正AW保管

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル 禁煙車 7人乗

    本体価格
    162万円

  • ボルボ 940エステート ターボ 当店買取 グレー本革 電動SR 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終型 7人乗 全塗装済 スペアキー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
28
146.9万円
関西
5
155.8万円
東海
1
89万円
北海道
0
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九州
4
143万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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138万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
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0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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154.5万円
中国
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四国
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ガリュー204の中古車を探す

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940エステートとガリュー204のカタログ情報を比較する

ボルボ  940エステート   光岡自動車  ガリュー204
350万円591万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
2316 排気量(cc) 1496~1797
130~190 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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