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エルフとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1838 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 強化ダンプ 積載2000kg 総重量4975kg DPD再生付 PB-NKR81AD

    本体価格
    237万円

  • いすゞ エルフ コンクリートミキサー車 3t カヤバM12A・2.5立方メートル・AS

    本体価格
    216万円

  • いすゞ エルフ タダノ製 高所作業車AT220TG 4.8Dワイド 22m

    本体価格
    568万円

  • いすゞ エルフ 3t積・ワイドロング・平・オートマ 3t積 ワイドロング 平 オートマ キーレス メッキパーツ アシストゲート ロープ穴4対 ASR 荷台内寸 L4357 W2083 H393

    本体価格
    315.7万円

  • いすゞ エルフ 2t積・垂直ゲート・荷台鉄板張り ・6MT・平ボディ 2t積 平 極東製垂直パワーゲート V601B-4MKT2 昇降能力600kg 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC 荷台鉄板張り キーレス 荷台内寸 L3071 W1628 H383 ステージ長 737 地上高 830

    本体価格
    412.5万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ クラッチフリー エアコン/パワステ

    本体価格
    131万円

  • いすゞ エルフ 3t積・全低床・強化ダンプ・6MT ・コボレーン・中間ピン 3t積 全低床 新明和製強化ダンプ DR2-0110SY 6MT コボレーン 中間ピン 坂道発進補助装置 ASR ライトレベライザー 荷台内寸 L3064 W1600 H875

    本体価格
    341万円

  • いすゞ エルフ 低床 低床 クラッチレス エアコン パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン ワイドロング ダンプ 深ダンプ ファームダンプ

    本体価格
    458万円

  • いすゞ エルフ 3T低床強化ダンプ 電動コボレーン付 

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
608
303.7万円
関西
320
283万円
東海
179
348.9万円
北海道
169
286.4万円
九州
277
246万円
東北
115
252.8万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.8万円
四国
79
270.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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エルフとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   光岡自動車  ヌエラ6-02
--- 新車時価格 234.5万円333.1万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
2000~5200 排気量(cc) 1496~1797
--- 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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