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i5とヒミコを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   光岡自動車  ヒミコ
VS
478万円1083.5万円
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中古車相場 349万円728.3万円
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46 中古車掲載台数 6
  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー 禁煙車 harman/kardonサウンド トップビューモニター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    478万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD エレクトリック Xドライブ アダプティブLEDヘッドライト アイコニックグロー インテグレイテッドアクティブステア BMWライブコクピットプロ 前後席シートヒーター 20インチアロイ 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    1083.5万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス Bowers & Wilkins スピーカー ホワイトレザー ガラスルーフ

    本体価格
    533万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ハーマンカードン  LEDヘッドライト コンフォートA オートトランク カーブドD トップビュー&Bカメラ HUD ACC 純正HDDナビ 地デジ ハーフ革 前後シートヒーター SOSコール ETC

    本体価格
    616万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー ハーマンカードン アダプティブサスペンション 純正19AW ブラックレザーシート

    本体価格
    578万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 純正ナビゲーション 全周囲カメラ 黒レザーシート シートヒーター 電動シート 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ 電気自動車 20インチアロイホイール ミネラルホワイト

    本体価格
    728万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 当社デモカー ハーマンカードン 純正20AW アダプティブMサスペンション トップビューカメラ

    本体価格
    748万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 弊社元デモカー ハーマンカードンスピーカー 19インチ 電動トランクゲート シートヒーター トランクスルー

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 電気自動車 Mスポーツ

    本体価格
    779.9万円

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    678万円

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    548万円

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    728.3万円

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    580万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 青本革シート・電動ルーフ・BOSE 

    本体価格
    349万円

関東
28
674.5万円
関西
5
864.4万円
東海
3
658万円
北海道
1
1083.5万円
九州
2
535.5万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
711.6万円
中国
2
577万円
四国
1
578万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
2
471.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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BMW  i5   光岡自動車  ヒミコ
998万円1622万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
--- 排気量(cc) 1496
272~601 最高出力(馬力) 131~132
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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