| フィアット 500(チンクエチェント) | 光岡自動車 ヒミコ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.5万円～348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
368万円～793万円
ヒミコの相場表を見る |
| 873台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フィアット 500(チンクエチェント) | 光岡自動車 ヒミコ | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 497.9万円～678.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1740×1235 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 1496 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 131～132 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現 ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps／最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。（2018.2） |
500(チンクエチェント)とヒミコの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500(チンクエチェント)とヒミコの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は873台、ヒミコの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
