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CLAクラスとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとヒミコの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   光岡自動車  ヒミコ
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 783万円
ヒミコの相場表を見る
342 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    412.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム/RSP 後期 半革 SR 2年保証付

    本体価格
    213万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 SR・レザーEXC・アドバンスドPKG

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティ・プレミアムPKG

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    223.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    333.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ターボ 地デジ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    315.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル パノラマSR harman/kardon RSP LED ナビTV

    本体価格
    184.1万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 2024モデル 純正SDナビ・フルセグTV・ETC2.0

    本体価格
    783万円

関東
132
301.6万円
関西
50
334.1万円
東海
57
290.9万円
北海道
16
214.3万円
九州
39
289.2万円
東北
9
318.7万円
北陸・甲信越
20
329.3万円
中国
16
351.5万円
四国
3
310.3万円
地域別台数
関東
1
783万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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CLAクラスとヒミコのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   光岡自動車  ヒミコ
446万円656万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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