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CLAクラスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  A5スポーツバック
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
319 中古車掲載台数 215
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ワンオーナー・ドライビングアシスタンスPKG・後期モデル・禁煙車

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKGアンビエントライトパワーシートシートヒーター純正ナビリアカメラアクティブブレーキアシストアクティブステアリングアシストアクティブレーンキーピングアシス

    本体価格
    291.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 純正メーカーナビ バックカメラ ハンドルスイッチ 革巻ハンドル パドルシフト 横滑防止装置 前後コーナーセンサー クルーズコントロール ドライブレコーダー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    181.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    309.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ・レーダークルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・BSM・純正ナビ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー・コーナーセンサー

    本体価格
    218.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ ブラインドスポットアシスト ディストロニック・プラス オプションカラー ポーラシルバー 8インチワイドディスプレイ HDDナビゲーション(フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth)

    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 S/R コンフォートパッケージ ブルメスター

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ/ナビゲーションシステム/バックカメラ/ハーフレザーシート/メモリー機能付きパワーシート/シートヒーター(運転席&助手席)/ETC2.0車載器/フロントドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG LED Bカメラ

    本体価格
    179万円

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    255.9万円

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    本体価格
    98万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
115
323.2万円
関西
65
313.3万円
東海
55
334.7万円
北海道
18
239.8万円
九州
22
240万円
東北
10
286.5万円
北陸・甲信越
18
253.2万円
中国
14
245.5万円
四国
2
373.6万円
地域別台数
関東
81
210.5万円
関西
26
223.9万円
東海
36
252.1万円
北海道
23
228.2万円
九州
21
218.8万円
東北
7
201.9万円
北陸・甲信越
14
299.3万円
中国
7
245.3万円
四国
0
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CLAクラスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  A5スポーツバック
446万円656万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1331~1991 排気量(cc) 1968~1984
136~224 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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