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A5アバントとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5アバント   アウディ  A5スポーツバック
VS
448万円769万円
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中古車相場 35万円538万円
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64 中古車掲載台数 215
  • アウディ A5アバント TFSI 110kW テクノロジーパッケージプロ advancedパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    558万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW 4WD advancedPKG ライティングPKG パーシャルレザーシート アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ アンビエントライティング オートマチックテールゲート シートヒーター サイドアシスト

    本体価格
    524.7万円

  • アウディ A5アバント TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2025年モデル 弊社元デモカー 20AW ブラックスタイリング マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    688万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKGプロ ブラックスタイリングPKG ライティングPKG OP19インチAW レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト パッセンジャーディスプレイ 全周囲カメラ アンビエントライト

    本体価格
    680万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW advanced パッケージ  パッセンジャーディスプレイ  ライティング パッケージ  ロールアップサンシェード リヤサイド

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW 4WD 認定中古車 advancedパッケージ MMIパッセンジャーディスプレイ ライティングパッケージ パーシャルレザーインテリアブラック 18インチ プライバシーガラス Sスポーツサスペンション アンビエントライティングプロ

    本体価格
    538万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 全周囲カメラ ブラックレザー アダプティブクルーズコントロール マルチカラーアンビエントライト レーンキープ サイドアシスト シートヒーター オートマチックテールゲート 認中車

    本体価格
    474.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ S linePKG  スマートパノラマガラスルーフ 20インチアルミホイールマルチスポークSデザイン ダークAudi rings&ブラックスタイリングPKG (Audi exclusive) ライティングPKG

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 当社デモカーUP・パーシャルレザ-インテリア・マトリクスLEDヘッドライト・デジタルLEDリヤライト・ライティングPKG・アウディドライブセレクト・18インチ・バーチャルコックピットプラス・電動シート メモリー付き

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW アドバンスド レザーシート Apple Carplay Android Auto パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフティPKG バーチャルコックピット スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール オートマチックテールゲート マトリクスLEDヘッドライトPKG サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    217.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 4WD アシスタンスパッケージ HIDヘッド レザーシート 前席パワーシート/シートヒーター ETC 純正18インチアルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    85.1万円

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    本体価格
    209万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 社外ワイドモニター 冬タイヤ純正アルミ付 LEDヘッドライト デイライト 地デジ Bluetooth CraPlay 360°モニター パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 純正MMI バックカメラ Bluetooth TV ETC パワーシート&ヒーター パワーバックドア 純正18AW

    本体価格
    206万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED PKG バーチャルコックピット 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート 衝突軽減 追従クルコン 電動リア apple car play 純正18インチアルミ

    本体価格
    256.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 黒革 バーチャルCP マトリクスLEDアダプティブクルーズコントロール アウディプレセンスシティ アウディアクティブレーンアシスト アウディサイドアシスト 360°カメラ MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    213.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD スマートキー ナビTV バックカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    231万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ワンオーナー・コンフォートパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・追突予防・レーンアシスト・サイドアシスト・5アーム19インチアルミ・デコラティブパネルピアノブラック

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 限定150台(グリーン15台)・19inAW・コンフォートPKG・Black Audi rings & ブラックスタイリングpkg・ワイヤレスチャージング・サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    418万円

関東
24
556.9万円
関西
15
558.5万円
東海
16
566.5万円
北海道
0
---
九州
1
548万円
東北
3
541.3万円
北陸・甲信越
1
769万円
中国
4
639.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
80
217.5万円
関西
40
254.3万円
東海
34
257.8万円
北海道
19
162.6万円
九州
12
193.2万円
東北
10
139.2万円
北陸・甲信越
11
327.9万円
中国
7
224.8万円
四国
2
278.9万円

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A5アバントとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5アバント   アウディ  A5スポーツバック
624万円1176万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1968~1984 排気量(cc) 1968~1984
150~252 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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