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オーパとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーパ   光岡自動車  ヒミコ
VS
39万円39.2万円
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中古車相場 783万円
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ オーパ 2.0 i キーレスキー

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  • トヨタ オーパ 1.8 i Sパッケージ 純正ナビ・CD・MD・FM  オートエアコン

    本体価格
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トヨタ  オーパ   光岡自動車  ヒミコ
159.8万円242.3万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1794~1998 排気量(cc) 1496
125~152 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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