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ハイラックスサーフとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとヒミコの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   光岡自動車  ヒミコ
VS
87.2万円680万円
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中古車相場 368万円782.6万円
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364 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイラックスサーフ スポーツランナー ナロー仕様

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナビ/Bカメラ/HID/ヒッチメンバー/キーレス

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X プレミアムセレクション 4WD ハイリフトアップ 西日本仕入れ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD ムーンルーフ 社外4本出しマフラ 社外AW

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナビ TV ETC Bluetooch Bカメラ リフトUP

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期モデル 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトUP/4連LEDイカリングヘッドライト

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD TV SDナビ キーレス CD DVD Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD リフトアップ・新品タイヤ・20インチAW

    本体価格
    203.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 ハイ プレミアム 外品ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    368万円

関東
110
222.8万円
関西
43
265.4万円
東海
56
202.2万円
北海道
42
202.8万円
九州
40
172.5万円
東北
37
204.7万円
北陸・甲信越
18
241.6万円
中国
11
205.3万円
四国
7
194.1万円
地域別台数
関東
1
780万円
関西
1
608万円
東海
2
624万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
782.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
368万円
四国
0
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ハイラックスサーフとヒミコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   光岡自動車  ヒミコ
247.8万円357万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~249 最高出力(馬力) 131~132
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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