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ヒミコとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ヒミコ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
398万円500万円
ヒミコの相場表を見る
中古車相場 98万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
3 中古車掲載台数 41
  • 光岡自動車 ヒミコ Sスペシャルパッケージ メイクアップ車 ETC ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth USB AUX 横滑り防止 オートエアコン オートライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    498万円

  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    500万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 スタンダード ナビ テレビ バックカメラ ETC Himiko クラシック カスタム ブラック&ゴールド 電動ハードトップオープン 車検令和10年4月17日 走行43000km

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ブラックレザーシート・ヒーター ATS18AW

    本体価格
    182.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSG.クラッチ.メカトロ.シフトフォーク.ソレノイドバルブ.ウインドレギュレター.サッシュレス.マイナートラブル全対策済.リアスクリーン剥離対策済.ウオーターポンプ.スピードセンサー.エンジン系トラブル全対策済

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト クリアランスソナー 18インチアルミホイール デュアルオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    237.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 /最終生産モデル/ベージュ革/電動オープン

    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー禁煙 ガレージ保管車 電動オープンTOP 本革シート シートヒーター フルセグTV内臓ナビ ETC 取説メンテナンスノート スペアーキーレスキー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 16Z最終型モデルDSGクラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.open.clauseトップフレーム.SPセンサー.トラブル全対策済.サッシュレス機能.サイドガラスガタツキ対策.プラグコード.コイル.トラブル部品全対策品交換済.

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒本革シート/シートヒータ 電動オープン走行時50km開閉可 オートクルーズコントロール ナビ/フルTV/DVDビデオ/携帯・音楽Bluetooth/音楽サーバー 純正アルミ 禁煙車 整備点検記録簿 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    215.2万円

関東
2
448万円
関西
0
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東海
1
500万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
227.4万円
関西
7
292.6万円
東海
1
237.2万円
北海道
0
---
九州
2
228.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
175.5万円
中国
1
209万円
四国
0
---

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光岡自動車  ヒミコ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
497.9万円678.7万円 新車時価格 377万円420万円
オープン ボディタイプ オープン
4580×1740×1235 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1496 排気量(cc) 1197
131~132 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヒミコの中古車は3台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は41台掲載しています。
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