サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インテグラタイプRとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インテグラタイプRを選択
  3. 3. ガリュークラシックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インテグラタイプRとガリュークラシックの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
150万円635万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 100.8万円
ガリュークラシックの相場表を見る
90 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 サンルーフ/RECAROシート/326POWER車庫調/NRG製クイックリリースキット/NRGイノベーション革巻ステアリング/純正17インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 新品無限エンジンマウント 6MT ノーマルベース ルーフブラック ルーフスムージング 対策整備PRN コーティングPRN 車検整備2年 ブレンボキャリパー 純正専用バケットシート左右

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 無限3連メーター・マフラー・エアクリ・タワーバー モデューロエアロ 純正レカロ 純正17AW 純正ウィング 純正momoステア 純正ブレンボ 社外CDデッキ キーレス ETC 6MT アルミペダル

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー イングスエアロ(フロント・サイド・リア) ホイールリフレッシュ塗装済み

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 最終型/2025年地図ナビ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速ミッション/RECAROシート/オーリンズ車高調/チャージスピードエアロ/ブレンボブレーキ/柿本改マフラー/Defi3連追加メーター/MOMOステアリング/エアロミラー/FRPボンネット

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/無限エアロ/赤レカロ/社外ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 US仕様カスタム

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 純正レカロシート

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX 

    本体価格
    100.8万円

関東
35
323.9万円
関西
19
279万円
東海
6
288.7万円
北海道
2
309万円
九州
8
223.6万円
東北
6
217.8万円
北陸・甲信越
7
232.8万円
中国
5
296.2万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インテグラタイプRの中古車を探す

ガリュークラシックの中古車を探す

インテグラタイプRとガリュークラシックの比較トップへ

インテグラタイプRとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   光岡自動車  ガリュークラシック
273万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1998 排気量(cc) 1496~1797
220 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インテグラタイプRとガリュークラシックの比較トップへ

インテグラタイプRやガリュークラシックと他の車種を比較してみる

 

インテグラタイプRとガリュークラシックの比較トップへ

インテグラタイプRガリュークラシックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インテグラタイプRガリュークラシックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は90台、ガリュークラシックの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インテグラタイプR、ガリュークラシックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet