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パオとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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パオとガリュークラシックの中古車情報を比較する

日産  パオ   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
65万円242万円
パオの相場表を見る
中古車相場 158万円
ガリュークラシックの相場表を見る
47 中古車掲載台数 1
  • 日産 パオ 1.0 5MT ローダウン ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 パオ 1.0 エンジンOH 整備済み

    本体価格
    240万円

  • 日産 パオ 1.0 フロアー3AT

    本体価格
    155万円

  • 日産 パオ ノーマルルーフ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ 1.0 ETC AM/FMオーディオ

    本体価格
    116万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目リメイク完成車

    本体価格
    187万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フォグランプ トップ張替済み

    本体価格
    133万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイクレストア済み車

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 自社下取り車両

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.8 18LX スマートキーレス ナビ Bカメラ

    本体価格
    158万円

関東
8
181.4万円
関西
3
177.3万円
東海
11
142.1万円
北海道
0
---
九州
12
95.4万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
8
180.7万円
四国
2
119万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

パオの中古車を探す

ガリュークラシックの中古車を探す

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パオとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

日産  パオ   光岡自動車  ガリュークラシック
138.5万円154万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
987 排気量(cc) 1496~1797
52 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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