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ライクとS60を比較! - みんなの比較車種

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ライクとS60の中古車情報を比較する

光岡自動車  ライク   ボルボ  S60
VS
26.1万円49万円
ライクの相場表を見る
中古車相場 25万円684万円
S60の相場表を見る
3 中古車掲載台数 102
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    26.1万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック/スポーツレザーシート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    618万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ヒーター付電動革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    75.5万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ S60 T4 SE ターボ 革シート HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ テレビ Bluetoothオーディオ DVD CD 前席パワーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    36.7万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット レーンキープ 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT 評価点4.5点

    本体価格
    89万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ETC TV 本革シート バックカメラ キーレス

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車・弊社下取・本革シート・禁煙車・harman&kardonプレミアムサウンドシステム・純正ドライブレコーダー・F/Rシートヒーター・ステアリングホイールヒーター・

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正AVナビTV イモビキー 純正18AW ETC

    本体価格
    25万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 2021年モデル MHEV 19インチAW 純正前後ドラレコ スポーツシート Harman/Kardon HDDナビ 地デジTV AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    319万円

関東
1
49万円
関西
0
---
東海
1
26.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
47
293.6万円
関西
18
218.8万円
東海
15
175.3万円
北海道
4
138.4万円
九州
8
117万円
東北
3
171.9万円
北陸・甲信越
3
388万円
中国
3
271.7万円
四国
1
189.8万円

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ライクとS60のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ライク   ボルボ  S60
290万円428万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3570×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
--- 排気量(cc) 1968
41~64 最高出力(馬力) 190~333
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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