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ミストラルとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ミストラル   光岡自動車  リューギワゴン
VS
109.9万円159万円
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中古車相場 325.8万円398万円
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6 中古車掲載台数 4
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 記録簿5枚 後期モデル スペイン日産製

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD スペイン日産製 最終モデル Dターボ7人乗

    本体価格
    149万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録車

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    109.9万円

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    本体価格
    398万円

関東
1
159万円
関西
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東海
0
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0
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1
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北陸・甲信越
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109.9万円
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142.3万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
350.7万円
関西
0
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東海
1
398万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
325.8万円
四国
0
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ミストラルとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   光岡自動車  リューギワゴン
229万円279万円 新車時価格 249.9万円379万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
2663 排気量(cc) 1496
100~130 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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