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リューギワゴンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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リューギワゴンとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

光岡自動車  リューギワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
274.7万円289.9万円
リューギワゴンの相場表を見る
中古車相場 468万円1150万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
2 中古車掲載台数 24
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15DX 禁煙車 衝突被害軽減 レーンキープ ナビTV

    本体価格
    274.7万円

  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15ST 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ Bluetoothオーディオ メッキグリル アイドリングストップ 専用マット ルーフスポイラー ETC

    本体価格
    289.9万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD PDLS+ヘッドライト/エントリ-ドライブ/360カメラ/Carplay/BOSEサウンド/エアサス

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツテールパイプ/21インチ911TurboDesignホイール/シートヒーター(フロント&リア)/シートベンチレーション(フロント)/インテリアパッケージ/マトリックスLEDヘッドライト/スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 右H 正規D車 黒革 スポクロ パノラマルーフ ACC コンフォートアクセス シートヒーター PCMナビ 360°カメラ PDLS+ LEDヘッドライト パワートランク(フット付) グリーンキャリパー 20AW 弊社買取直販!!

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ベースグレード オートメッセ出展車両・QUAD・STARカーボンエアロキット・エアサス・パノラマサンルーフ・パノラミックビューモニター・22インチアルミホイール・4本出しマフラー・テレビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    959.9万円

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    868万円

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    本体価格
    838万円

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    559万円

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    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポクロ/黒革/パノラマルーフ/BOSEサウンド/PCMナビ/360カメラ/電動デールゲート/クルコン

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認中/LEDヘッド/シートヒーター/サンルーフ

    本体価格
    688万円

関東
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地域別台数
関東
12
693.3万円
関西
4
853.4万円
東海
6
761.3万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
618.5万円
四国
0
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リューギワゴンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

光岡自動車  リューギワゴン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
249.9万円379万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4510×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
74~109 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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