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Q5とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   光岡自動車  ロックスター
VS
75.8万円698万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 588万円743.8万円
ロックスターの相場表を見る
244 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/フルセグ/ハーフレザー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/Bluetooth接続/プッシュスタート/バーチャルコックピット/コーナーセンサー/ETC車載器

    本体価格
    392.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワーバックドア ACC

    本体価格
    75.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライト・バーチャルコックピッド・シートヒーター・360度カメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    300万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 20AW マトリクスLED プライバシーG

    本体価格
    339.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Assistsnce&Safety MMiナビゲーション

    本体価格
    272.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED/アシスタンスPKG/全周囲/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリー/衝突t軽減/ブレーキホールド/パワーシート

    本体価格
    283.2万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ターボ パワーバックドア

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全方位カメラ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/パーキングアシスト/横滑り防止/クルーズコントロール/パワーアップドア/ETC2.0/オートエアコン/バーチャルコックピット/クリアランスソナー

    本体価格
    378.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/OP20imAW/後席シートヒーター/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/Bluetooth接続/パーキングアシスト/マトリクスLEDヘッドライト/アイドリングストップ/バーチャルコックピット

    本体価格
    365.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ・SラインプラスPKG・コンフォートPKG・TV

    本体価格
    495.9万円

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    本体価格
    708万円

関東
81
296.2万円
関西
42
375万円
東海
42
346.5万円
北海道
14
281.8万円
九州
18
341.8万円
東北
12
326.3万円
北陸・甲信越
22
319.2万円
中国
9
446.2万円
四国
4
300.9万円
地域別台数
関東
10
684.4万円
関西
2
638万円
東海
1
698万円
北海道
1
618万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
743.8万円
四国
0
---

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Q5とロックスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   光岡自動車  ロックスター
636万円808万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1968~1984 排気量(cc) 1496~2000
190~252 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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