| 光岡自動車 ロックスター | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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550万円～718万円
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中古車相場 |
426万円～738万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ロックスター | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 469.8万円～990万円 | 新車時価格 | 1213万円～1468万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4345×1770×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
| 1496～2000 | 排気量(cc) | 2996 |
| 132～181 | 最高出力（馬力） | 435 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル 光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は＋430mmの4345mm、車両重量は＋90kgの1080kg（Sグレード）となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。（2018.12） |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC＋」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。（2018.9） |
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