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6シリーズグランクーペとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズグランクーペとロックスターの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   光岡自動車  ロックスター
VS
79.9万円379万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
75 中古車掲載台数 19
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 新品鍛造20AW 新品タイヤ 新品可変マフラー

    本体価格
    318万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 3DDesignマフラー/サンルーフ/本革/ナビTV

    本体価格
    231.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ 黒革 シートヒータークーラー

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ SR  可変マフラー車高調  20AW 新品タイヤ

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ナビ・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒本革シート サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    120万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i WALDエアロ白革インテリアガラスSRナビTV

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 コンフォートP シートクーラー SR

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー/純正ナビ/ブレーキサポート

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S カラードAピラー&ドアミラーカバー

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 ロックスター S Special Package 限定200台 50周年記念車 ナビSD OPAW

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ MT車 200台限定生産  ナビゲーション

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー カスタムオーダーレザー

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 認定中古車 専用アルミホイール

    本体価格
    708万円

関東
26
213.7万円
関西
21
235.7万円
東海
8
166.9万円
北海道
0
---
九州
4
239.2万円
東北
3
158.3万円
北陸・甲信越
1
231万円
中国
10
155.8万円
四国
2
215.5万円
地域別台数
関東
12
699.9万円
関西
2
704万円
東海
1
698万円
北海道
0
---
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
648万円
中国
1
743.8万円
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとロックスターのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   光岡自動車  ロックスター
986万円1485万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2979~4394 排気量(cc) 1496~2000
320~450 最高出力(馬力) 132~181
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は75台、ロックスターの中古車は19台掲載しています。
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