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eKクロススペースとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとロックスターの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   光岡自動車  ロックスター
VS
67.6万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 611万円768万円
ロックスターの相場表を見る
364 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正ナビ 全方位カメラ  ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD T Plus Edition 当社デモカー

    本体価格
    180万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正ナビTV全周囲カメラETCドラレコ

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 社有車UP CDチュ-ナ- 両側スライド

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 新品タイヤ/9インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 全周囲カメラ 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    161.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Aモニター

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 9型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ コーティング施工済 バックカメラ ETC

    本体価格
    700万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージタイヤ&ホイール

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ セーフティパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    611万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ETC 純正ナビ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

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    738万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 純正ナビ 地デジTV 純正16インチAW 禁煙車

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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 内装赤革張り替 サクラムマフラー 地デジ

    本体価格
    751.6万円

関東
109
143.8万円
関西
58
147.7万円
東海
39
140.5万円
北海道
20
166.6万円
九州
47
143.5万円
東北
31
153.9万円
北陸・甲信越
34
143.8万円
中国
21
152.1万円
四国
5
141万円
地域別台数
関東
6
695.6万円
関西
3
742.7万円
東海
1
611万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
648万円
四国
0
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eKクロススペースとロックスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   光岡自動車  ロックスター
165.6万円220万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
659 排気量(cc) 1496~2000
52~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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