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アルカナとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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アルカナとロックスターの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   光岡自動車  ロックスター
VS
228.1万円469万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 588万円743.8万円
ロックスターの相場表を見る
73 中古車掲載台数 17
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフ革S/F&B&360度カメラ/Pシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/レザーステアリング/アルミ/ETC/オートホールド

    本体価格
    289万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 認中保革温椅子

    本体価格
    318.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    439.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒータ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    269.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オナ ディスプレイA 360°カメラ 半革 LED

    本体価格
    273.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    439万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    306万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド ディスプレイオーディオ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    449万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    322.1万円

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    698万円

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    708万円

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    本体価格
    699万円

関東
17
319.5万円
関西
14
319.2万円
東海
11
300.3万円
北海道
0
---
九州
10
307.8万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
8
326.2万円
中国
7
363.1万円
四国
5
402.6万円
地域別台数
関東
10
685.4万円
関西
2
638万円
東海
1
698万円
北海道
1
618万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
743.8万円
四国
0
---

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アルカナとロックスターのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   光岡自動車  ロックスター
399万円499万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1333~1597 排気量(cc) 1496~2000
94~158 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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