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カローラとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   光岡自動車  ロックスター
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 550万円718万円
ロックスターの相場表を見る
433 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD バックカメラ・ETC・ドラレコ・寒冷地仕様・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止機能・LEDヘッドライト・サイドバイザー・スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G フルセグ LEDライト スマートキー メモリーナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD TSS ICS TCナビ LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB タイヤ新品・TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・合成皮革シート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 雹害

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート Bluetooth接続 オートブレーキホールド

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイAD バックカメラ トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    690万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    678万円

関東
111
185.1万円
関西
55
184万円
東海
47
189.9万円
北海道
18
179.9万円
九州
92
181.9万円
東北
37
175.1万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
31
198.6万円
四国
15
201.9万円
地域別台数
関東
10
653.2万円
関西
3
592.8万円
東海
2
631.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
2
568万円
四国
0
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カローラとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   光岡自動車  ロックスター
190.1万円336.6万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1196~1797 排気量(cc) 1496~2000
98~140 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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